Die Verkehrsbelastungen und Intensität von Bus Haltestellen ist heute viel stärker als früher, Spurrinnen und Verschiebung sind an den meisten Haltestelen vorprogrammiert vor allem auf den Haltestellen wo Pflaster oder Asphalt als Belag verwendet wird. Betonbeläge haben die Fugenproblematik und könne nach dem Bau wesentlich länger nicht benutzt werden.
Ein CONFALT® oder MonoConfalt® Belag auf einer Bushaltestelle kann bereits am 3.Tag nach dem Einbau benutzt werden.
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